Sprężyny EFS HD, tył +50 mm, +250-500 kg — Dodge RAM 1500 DT od 2019

Pół tony stałego obciążenia na tylnej osi to już nie doładowanie - to sposób użytkowania auta. DOD-125HE jest projektowana właśnie pod taki reżim.

To najmocniejsza tylna sprężyna EFS do Dodge RAM 1500 DT od stycznia 2019: drut 18 mm, wysokość swobodna 531 mm, 9,5 zwoju i 50 mm liftu przy obciążeniu sięgającym 500 kg. Producent zastrzega przy niej konkretne tłumienie - amortyzatory 39-7023.

Najważniejsze korzyści

• Lift 50 mm (+2") - odzyskany prześwit i miejsce na większe koła bez kombinowania z dystansami.
• Stal sprężynowa i produkcja zgodna z systemem jakości ISO-9002 - powtarzalna charakterystyka egzemplarz po egzemplarzu.
• Śrutowanie powierzchni - zabieg, który podnosi odporność sprężyny na zmęczenie materiału przy długotrwałym obciążeniu.
• Test ugięcia poniżej granicy plastyczności - sprężyna wraca do swojej wysokości zamiast osiadać po pierwszym sezonie.
• Zakres zastosowań od holowania i wożenia osprzętu po jazdę terenową - jedna sprężyna obsługuje kilka scenariuszy użycia.

Dane techniczne

• Lift: 50 mm (+2")
• Oś: tylna
• Średnica drutu: 18 mm
• Wysokość: 531 mm
• Liczba zwojów: 9,5
• Dodatkowe obciążenie: 250-500 kg wg karty dystrybutora; EFS Australia podaje 500 kg constant
• Zawartość: komplet 2 sztuk (EFS Australia: "Qty req - 1 Pair")
• Wymagane amortyzatory: EFS 39-7023 (wymóg producenta)
• Materiał: stal sprężynowa, produkcja wg ISO-9002
• Obróbka: śrutowanie i test ugięcia
• Masa opakowania: 16,24 kg (dane EFS Australia)
• Wymiary opakowania: 56 × 38 × 18 cm (dane EFS Australia)

Dla kogo

Wybór dla RAM-a pracującego: stała zabudowa serwisowa, ciężki sprzęt w skrzyni, holowanie na granicy możliwości auta, wyprawy z pełnym wyposażeniem. Do lżejszego użytkowania sięgnij po DOD-125E.

Montaż / uwagi

EFS zastrzega, że przy tych sprężynach należy zastosować amortyzatory 39-7023 - to nie sugestia, tylko warunek poprawnej pracy zestawu. Sprężyny współpracują z zawieszeniem seryjnym i liftami 20-125 mm. Montaż wymaga podnośnika i odciążenia mostu.

Dlaczego warto

• Sprężyna projektowana pod konkretny model i konkretny scenariusz obciążenia, a nie uniwersalny zamiennik.
• Dystrybutor obejmuje ten produkt gwarancją 5 lat bez limitu kilometrów.
• Szekla4x4.pl to także warsztat off-road - możesz zamówić sprężyny razem z montażem i doborem reszty zawieszenia.

Jeśli nie masz pewności, która wersja sprężyny odpowiada Twojemu obciążeniu, napisz do nas z opisem zabudowy - dobierzemy komplet pod konkretne auto.

Najczęściej zadawane pytania

Czy do tych sprężyn potrzebne są konkretne amortyzatory?

Tak. EFS zaznacza, że przy DOD-125HE należy zastosować amortyzatory 39-7023.

Jakie obciążenie wytrzymają?

Karta dystrybutora podaje 250-500 kg dodatkowego obciążenia, EFS Australia - 500 kg constant.

Ile sprężyn jest w zestawie?

Komplet obejmuje 2 sztuki - EFS podaje "Qty req - 1 Pair" na oś.

Czym różni się od DOD-125E?

Tą samą geometrią (drut 18 mm, wysokość 531 mm, 9,5 zwoju), ale znacznie wyższą nośnością i wymogiem zastosowania amortyzatorów 39-7023.

Jaka jest gwarancja?

Dystrybutor podaje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.