EFS4WD Indeks: DOD-110HDE

Sprężyny

Sprężyny EFS HD, przód +50 mm, +100-150 kg — Dodge RAM 1500 DS/DT

844,99 zł
z podatkiem (VAT 23%) 686,98 zł netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Wzmocnione australijskie sprężyny EFS na przednią oś Dodge RAM 1500, dające 50 mm liftu. Drut 18 mm, produkcja ze stali sprężynowej wg ISO-9002, śrutowanie i test ugięcia. Przewidziane do zawieszeń seryjnych i liftów 20-125 mm. Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów.

Sprężyny EFS HD, przód +50 mm, +100-150 kg — Dodge RAM 1500 DS/DT

Stalowy zderzak z wyciągarką, orurowanie i podwójny akumulator to spokojnie 130 kg dołożone przed przednią oś. Fabryczna sprężyna oddaje wtedy prześwit i komfort.

DOD-110HDE to mocniejsza z przednich sprężyn EFS do Dodge RAM 1500. Przy tej samej średnicy drutu 18 mm jest wyższa od DOD-110E (430 mm wobec 412 mm) i przewidziana na 100-150 kg osprzętu obciążającego przód, dając jednocześnie 50 mm liftu.

Lift
50 mm (+2")
Oś
przednia
Osprzęt obciążający
100-150 kg

Najważniejsze korzyści

  • Lift 50 mm (+2") - odzyskany prześwit i miejsce na większe koła bez kombinowania z dystansami.
  • Stal sprężynowa i produkcja zgodna z systemem jakości ISO-9002 - powtarzalna charakterystyka egzemplarz po egzemplarzu.
  • Śrutowanie powierzchni - zabieg, który podnosi odporność sprężyny na zmęczenie materiału przy długotrwałym obciążeniu.
  • Test ugięcia poniżej granicy plastyczności - sprężyna wraca do swojej wysokości zamiast osiadać po pierwszym sezonie.
  • Zakres zastosowań od holowania i wożenia osprzętu po jazdę terenową - jedna sprężyna obsługuje kilka scenariuszy użycia.

Dane techniczne

  • Lift: 50 mm (+2")
  • Oś: przednia
  • Średnica drutu: 18 mm
  • Wysokość: 430 mm
  • Liczba zwojów: 10,5
  • Dodatkowe obciążenie: 100-150 kg osprzętu obciążającego przednią oś
  • Materiał: stal sprężynowa, produkcja wg ISO-9002
  • Obróbka: śrutowanie i test ugięcia
  • Masa opakowania: 13,6 kg (dane EFS Australia)
  • Wymiary opakowania: 53 × 38 × 18 cm (dane EFS Australia)

Dla kogo

Wersja pod mocno zabudowany przód: zderzak stalowy z wyciągarką, orurowanie, dodatkowe oświetlenie, osłony podwozia. Przy lżejszym osprzęcie wystarczy DOD-110E.

Montaż / uwagi

Tak jak DOD-110E, ta sprężyna nie współpracuje z fabryczną kolumną - wymaga amortyzatorów EFS 4x4. Po montażu warto sprawdzić geometrię przedniej osi, bo zmiana wysokości nadwozia wpływa na ustawienie kół. Sprężyny pracują z zawieszeniem seryjnym i liftami 20-125 mm.

Dlaczego warto

  • Sprężyna projektowana pod konkretny model i konkretny scenariusz obciążenia, a nie uniwersalny zamiennik.
  • Dystrybutor obejmuje ten produkt gwarancją 5 lat bez limitu kilometrów.
  • Szekla4x4.pl to także warsztat off-road - możesz zamówić sprężyny razem z montażem i doborem reszty zawieszenia.

Jeśli nie masz pewności, która wersja sprężyny odpowiada Twojemu obciążeniu, napisz do nas z opisem zabudowy - dobierzemy komplet pod konkretne auto.

Najczęściej zadawane pytania

Czy mogę zostawić fabryczne amortyzatory?

Nie. Dystrybutor i EFS Australia zgodnie podają, że sprężyna nie pasuje do fabrycznej kolumny - konieczne są amortyzatory EFS 4x4.

Czym różni się od DOD-110E?

Wysokością swobodną (430 mm wobec 412 mm) i wyższym zakresem obciążenia: 100-150 kg zamiast do 100 kg. Średnica drutu w obu wersjach to 18 mm.

Do których RAM-ów pasuje?

Do Dodge RAM 1500 DS od 01.2012 i RAM 1500 DT od 01.2019.

Jaki lift uzyskam?

50 mm (2") z przodu.

Jaka jest gwarancja?

Dystrybutor podaje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.

Ładowanie...