IRONMAN 4x4 Indeks: SS074-D

Progi i stopnie

Progi stalowe Ironman 4x4 — Isuzu D-Max od 8/2019 (SS074-D)

4 458,80 zł
z podatkiem (VAT 23%) 3 625,04 zł netto
Obecnie brak na stanie
Dodaj ten produkt, aby otrzymać darmową dostawę!
Stalowe progi Ironman 4x4 do Isuzu D-Max od 8/2019. Stopień przy wsiadaniu i osłona progu podłogowego w jednym elemencie — najczęściej uszkadzana krawędź blachy zostaje cała. Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Warszawie. Wysyłamy z magazynu w Warszawie, zwykle następnego dnia roboczego.

Progi stalowe Ironman 4x4 — Isuzu D-Max od 8/2019 (SS074-D)

Progi robią dwie rzeczy jednocześnie: dają normalny stopień przy wsiadaniu do auta, które stoi wysoko, i zasłaniają próg podłogowy przed kamieniem czy pniem, który wchodzi z boku.

To element, który w praktyce ratuje najczęściej uszkadzaną i najdroższą w naprawie krawędź blachy — przy autach użytkowych widać to po roku.

Producent
Ironman 4x4
Typ
progi stalowe
Auto
Isuzu D-Max od 8/2019

Najważniejsze cechy

  • Stopień przy wsiadaniu i osłona progu podłogowego w jednym.
  • Konstrukcja stalowa.
  • Dedykowane pod Isuzu D-Max od 8/2019.

Dopasowanie

  • Isuzu D-Max od 8/2019

Dane techniczne

Numer katalogowySS074-D
ProducentIronman 4x4
Typprogi stalowe
DopasowanieIsuzu D-Max od 8/2019

Montaż i uwagi

Progi mocuje się do punktów w podłodze lub na ramie — bez spawania, ale warto dokręcać je z auta na kołach, żeby nie ustawić ich krzywo względem drzwi.

Najczęściej zadawane pytania

Czy na progu można podnieść auto podnośnikiem?
Nie zakładaj tego z góry. Napisz, w jakiej sytuacji chcesz to zrobić — powiemy, czy ten próg to wytrzyma, czy lepiej użyć punktu na ramie.

Czy to zmienia coś przy badaniu technicznym?
To element montowany trwale i widoczny z zewnątrz — diagnosta ocenia go indywidualnie. Jeśli masz wątpliwości, napisz, powiemy, na co zwracają uwagę.

Montujecie to u siebie?
Tak, mamy warsztat w Warszawie i montujemy sprzęt, który sprzedajemy. Jeśli wolisz zrobić to sam, doradzimy, na co uważać.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.

Ładowanie...