Zderzak comercial DE LUX Ironman 4x4 — Isuzu D-Max (BBCD020)
Zderzak terenowy to nie ozdoba — to punkt, w którym auto przyjmuje uderzenie, mocowanie wyciągarki i punkty holownicze. Dlatego liczy się konstrukcja i to, jak jest przyspawany, a nie sam kształt.
Wykonanie: stal. Kolor: czarny, malowany proszkowo. Wymiary: nawet o uciagu 15000LB zarówno z liną stalową jak i syntetyczną.
Materiał
stal | Wymiary
nawet o uciagu 15000LB zarówno z liną st | Producent
Ironman 4x4 |
Najważniejsze cechy
- Materiał: stal.
- Wykończenie: czarny, malowany proszkowo.
- Wymiary: nawet o uciagu 15000LB zarówno z liną stalową jak i syntetyczną.
Dopasowanie
Dane techniczne
| Numer katalogowy | BBCD020 |
| Producent | Ironman 4x4 |
| Materiał | stal |
| Kolor | czarny, malowany proszkowo |
| Wymiary | nawet o uciagu 15000LB zarówno z liną stalową jak i syntetyczną |
| EAN | 9326626017552 |
Montaż i uwagi
Montaż wymaga zdjęcia zderzaka fabrycznego, a w części aut także przełożenia czujników parkowania i lamp. Robimy to u siebie w Warszawie — razem z ewentualnym montażem wyciągarki.
Najczęściej zadawane pytania
Czy zderzak pasuje z fabrycznymi czujnikami?
Zależy od wersji — jeśli producent przewidział otwory, są wycięte fabrycznie. Napisz, jakie masz wyposażenie, sprawdzimy przed zamówieniem.
Czy trzeba wzmacniać zawieszenie?
Zderzak stalowy to kilkadziesiąt kilogramów na przednim zwisie — przy cięższych modelach wymiana sprężyn na wersję pod dociążenie jest wskazana.
Dlaczego warto
Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.
IRONMAN 4x4
