APEX Designs & Performance Products
Indeks: X02-06-004
Kompresory i osprzęt
Uniwersalny wspornik montażowy APEX do systemu CRS
Uniwersalny wspornik montażowy APEX przeznaczony do zwijacza Compact Reel System. W odróżnieniu od wsporników dedykowanych konkretnym modelom Jeepa, ten producent opisuje jako rozwiązanie do wielu różnych zastosowań — wybierasz miejsce montażu sam. Zwijacz CRS i końcówki do pompowania kupujesz osobno.
Uniwersalny wspornik montażowy APEX do systemu CRS
Zwijacz CRS jest na tyle kompaktowy, że mieści się w miejscach, o których przy klasycznym bębnie nie ma co marzyć.
Problem w tym, żeby miał się czego trzymać — i po to jest ten wspornik. Nie jest przypisany do jednego modelu auta, więc miejsce montażu dobierasz samodzielnie.
TYP Wspornik uniwersalny | PRZEZNACZENIE Zwijacz Compact Reel System | MONTAŻ Miejsce wybierasz sam |
Najważniejsze korzyści
- producent opisuje go jako wspornik, który można wykorzystać w wielu różnych zastosowaniach
- nie jest przypisany do konkretnego modelu auta — montujesz tam, gdzie masz miejsce
- alternatywa dla wsporników dedykowanych, gdy Twojego auta nie ma na liście APEX
Dane techniczne
- Indeks producenta: X02-06-004
- Typ: wspornik uniwersalny
- Przeznaczenie: zwijacz APEX Compact Reel System
- Warianty dedykowane APEX: Jeep JL, JKU, Gladiator — osobne indeksy
- Ważne: zwijacz CRS i końcówki do pompowania sprzedawane osobno
Dla kogo i do czego
Dla użytkowników zwijacza CRS, których auta nie ma wśród wsporników dedykowanych, oraz dla tych, którzy chcą zamontować zwijacz w nietypowym miejscu — w zabudowie, w skrzyni ładunkowej albo na przyczepie.
Montaż i uwagi
Wymiarów i materiału producent nie podaje nigdzie, więc ich tutaj nie ma. Zawartość zestawu podaje jednak w instrukcji montażu z zakładki INSTALL INSTRUCTIONS: 4 wkręty M6×1,0 długości 16 mm dokręcane momentem 5 ft-lbs oraz 2 nakrętki nyloc M6×1,0. Zwijacz można zamontować gałką do góry albo do dołu. Przed zakupem warto przymierzyć miejsce montażu razem ze zwijaczem — zwłaszcza drogę przewodu i dostęp do gałki.
Najczęściej zadawane pytania
Czy zwijacz CRS jest w zestawie?
Nie. Sam wspornik — zwijacz i końcówki kupujesz osobno.
Czy pasuje do mojego auta?
To wspornik uniwersalny, więc miejsce montażu dobierasz samodzielnie. Jeśli masz Jeepa JL, JKU albo Gladiatora, sprawdź najpierw wsporniki dedykowane — montaż będzie prostszy.
Czy są w zestawie śruby?
Tak. Na stronie produktu producent tego nie pisze, ale instrukcja montażu wymienia 4 wkręty M6×1,0 długości 16 mm i 2 nakrętki nyloc M6×1,0, a wkręty dokręca się momentem 5 ft-lbs.
Dlaczego warto
- montaż zwijacza tam, gdzie naprawdę masz miejsce
- oryginalna część APEX Designs & Performance Products
Nie wiesz, gdzie zamontować zwijacz w swoim aucie? Napisz — doradzimy na podstawie tego, co już w nim masz.
