Blokada ARB - RD110 - Mitsubishi Pajero, Pajero Sport, L200 / Hyundai Terracan, Galloper I-II

ARB Air Locker RD110 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Mitsubishi IFS,28 SPL. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.

Najważniejsze cechy

• Numer katalogowy ARB: RD110
• Most: Mitsubishi IFS,28 SPL
• Liczba wielowypustów półosi: 28
• Zakres przełożeń: wszystkie
• Oś wg katalogu: przednia
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 6

Dopasowanie wg katalogu ARB

• Hyundai Terracan, 2001+ – oś przednia (All models)
• Hyundai Galloper/Galloper II – oś przednia (All models)
• Mitsubishi Montero, Raider, 1989 on IFS – oś przednia (, 28 wielowypust, 8.00" RG)
• Mitsubishi Delica, L300, Starwagon, All IFS – oś przednia (, 28 wielowypust, 8.00" RG)
• Mitsubishi Challenger, All IFS – oś przednia (, 28 wielowypust)
• Mitsubishi Triton, L200, Pickup, All IFS – oś przednia (, 28 wielowypust, 8.00" RG)

Dane techniczne

• Numer katalogowy ARB: RD110
• Most: Mitsubishi IFS,28 SPL
• Liczba wielowypustów półosi: 28
• Zakres przełożeń: wszystkie
• Oś wg katalogu: przednia
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 6

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?

Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.

Czy do blokady potrzebny jest kompresor?

Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.

Czy blokadę można używać na drodze?

ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.

Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.