- Obecnie brak na stanie
Przedni i tylny most - Land Rover Series I, Series II, Series III - modele wyprodukowane w latach 1948-85 - o przełożeniu 4.7. Średnica półosi: 31,5 mm (1,24"). Ilość zębów wieloklinu: 24. Więcej informacji na temat części do blokady RD160 znajdziesz w rysunkach złożeniowych na ostatnich stronach instrukcji blokady - pobierz instrukcję .
ARB Air Locker RD160 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Land Rover,Salisbury,4.70:1. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi oraz zakres przełożeń. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.
Most Land Rover,Salisbury,4.70:1 | Wielowypust 24 | Numer ARB RD160 |
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?
Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.
Czy do blokady potrzebny jest kompresor?
Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.
Czy blokadę można używać na drodze?
ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.
Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.
check_circle
check_circle