Blokada ARB - RD163 - Ford F250, F350 Pickup / Toyota FJ40s (produkcji Ameryki Południowej)

ARB Air Locker RD163 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Dana 60,30 SPL,4.10 & DN. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi oraz zakres przełożeń. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.

Najważniejsze cechy

• Numer katalogowy ARB: RD163
• Most: Dana 60,30 SPL,4.10 & DN
• Liczba wielowypustów półosi: 30
• Zakres przełożeń: 4.30 & DN
• Oś wg katalogu: przednia i tylna
• Zastępuje numery: RD22
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 10

Dopasowanie wg katalogu ARB

• Chevrolet Sportvan – oś tylna (4.30 & DN)
• Chrysler J20, Medium Truck, J30, Heavy Truck – oś tylna (4.10 & DN)
• Dodge 100, 150, 200, 250, A, B, D, W – oś przednia (4.30 & DN ll RD)
• Dodge 100, 150, 200, 250, A, B, D, W, 1983-93 – oś tylna (Dana)
• Dodge 100, 150, 200, 250, A, B, D, W – oś tylna (4.30 & DN ll RD)
• Dodge 300, 350, 400, B, C, M, W – oś przednia (4.30 & DN ll RD)
• Dodge RAM 2500, 3500 – oś przednia (4.30 & DN ll RD)
• Ford F250 Pickup, E250 Van (2WD) – oś tylna (4.30 & DN)
• Ford F350 Pickup, E350 Van (2WD) – oś tylna (4.30 & DN)
• Toyota FJ40s made in South America – oś tylna (4.30 & DN)

Dane techniczne

• Numer katalogowy ARB: RD163
• Most: Dana 60,30 SPL,4.10 & DN
• Liczba wielowypustów półosi: 30
• Zakres przełożeń: 4.30 & DN
• Oś wg katalogu: przednia i tylna
• Zastępuje numery: RD22
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 10

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?

Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.

Czy do blokady potrzebny jest kompresor?

Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.

Czy blokadę można używać na drodze?

ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.

Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.