Blokada ARB - RD186 - Jeep Wrangler YJ, TJ, CJ (5-8), Cherokee XJ, Grand Cherokee ZJ, WJ

ARB Air Locker RD186 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu AMC Model 20,3.08 & UP. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi oraz zakres przełożeń. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.

Najważniejsze cechy

• Numer katalogowy ARB: RD186
• Most: AMC Model 20,3.08 & UP
• Liczba wielowypustów półosi: 29
• Zakres przełożeń: 3.08 & UP
• Oś wg katalogu: tylna
• Zastępuje numery: RD60
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 3

Dopasowanie wg katalogu ARB

• Chrysler XJ Wagoneer, ZJ, WJ Grand Cherokee3, 1976-85 – oś tylna (AMC Model 20, 8.875" śr. koła talerzowego)
• Chrysler Full size AMC Cherokee, Grand Wagoneer, 1980-86 – oś tylna (AMC Model 20, 8.875" śr. koła talerzowego)
• Chrysler Honcho, 1980-88 – oś tylna (AMC Model 20, 8.875" śr. koła talerzowego)

Dane techniczne

• Numer katalogowy ARB: RD186
• Most: AMC Model 20,3.08 & UP
• Liczba wielowypustów półosi: 29
• Zakres przełożeń: 3.08 & UP
• Oś wg katalogu: tylna
• Zastępuje numery: RD60
• Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 3

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?

Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.

Czy do blokady potrzebny jest kompresor?

Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.

Czy blokadę można używać na drodze?

ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.

Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.