- Obecnie brak na stanie
ARB
Indeks: ARB-RD202
Blokady ARB
Blokada ARB - RD202 - Nissan Patrol MQ 160, Navara, Terrano, D21, D22, Pathfinder R50
Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji — napisz pierwszą
5 628,37 zł
Brutto
Przedni most typu C200A - Nissan Navara, Terrano, D21, D22 - modele wyprodukowane w latach 1986-03 - koło talerzowe mocowane na 10 śrub. Przedni most typu C200A - Nissan Pathfinder R50, WD21 - modele wyprodukowane w latach 1986-05. Przedni i tylny most typu C200 - Nissan Patrol MQ 160 - modele wyprodukowane w latach 1979-88.
Blokada ARB - RD202 - Nissan Patrol MQ 160, Navara, Terrano, D21, D22, Pathfinder R50
ARB Air Locker RD202 to pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego do mostu Nissan C200/R200A,29 SPL. Blokadę dobiera się do mostu, a nie do modelu auta – ten sam most bywa w kilku pojazdach, dlatego o wyborze decyduje typ mostu, liczba wielowypustów półosi. Poniższa lista pochodzi wprost z katalogu dopasowań ARB.
Most Nissan C200/R200A,29 SPL | Wielowypust 29 | Numer ARB RD202 |
Najważniejsze cechy
- Numer katalogowy ARB: RD202
- Most: Nissan C200/R200A,29 SPL
- Liczba wielowypustów półosi: 29
- Zakres przełożeń: wszystkie
- Oś wg katalogu: przednia i tylna
- Zastępuje numery: RD27, RD107
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 6
Dopasowanie wg katalogu ARB
- Nissan Navara, Terrano, D21, D22, 1986-03 – oś przednia (R200A,10 śrub RG (6 cyl.))
- Nissan Navara, Terrano, D21, D22, 1986-97 – oś tylna (C200,29 wielowypust (4 cyl.))
- Nissan Pathfinder WD21,R50 – oś przednia (R200A,6 cyl.)
- Nissan Pathfinder WD21,R50, 1986-97 – oś tylna (C200,29 wielowypust (4 cyl.))
- Nissan 160, Patrol MQ, 1979-88 – oś przednia (C)
- Nissan 160, Patrol MQ, 1979-88 – oś tylna (C)
Dane techniczne
- Numer katalogowy ARB: RD202
- Most: Nissan C200/R200A,29 SPL
- Liczba wielowypustów półosi: 29
- Zakres przełożeń: wszystkie
- Oś wg katalogu: przednia i tylna
- Zastępuje numery: RD27, RD107
- Liczba pozycji w katalogu dopasowań: 6
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd wiadomo, która blokada pasuje do mojego auta?
Z typu mostu i liczby wielowypustów półosi, a przy części mostów także z przełożenia głównego. Sam model i rocznik auta nie wystarczą – producenci montowali różne mosty w tym samym modelu. Napisz, co masz, a sprawdzimy w katalogu.
Czy do blokady potrzebny jest kompresor?
Tak. Air Locker działa na sprężone powietrze – potrzebny jest kompresor z zestawem sterowania. Możemy dobrać komplet i zamontować go u nas.
Czy blokadę można używać na drodze?
ARB zaleca załączanie blokady wyłącznie poza drogami publicznymi. Po włączeniu most jest zblokowany na sztywno, co zmienia zachowanie auta w zakrętach.
Nie masz pewności, jaki most siedzi w Twoim aucie? Napisz albo zadzwoń – sprawdzimy w katalogu ARB po liczbie wielowypustów i przełożeniu, a blokadę możemy też zamontować u nas w warsztacie.
