Zdjęcie niedostępne

Drążki kierownicze do quadów

Drążek kierowniczy Honda Rincon TRX 680 650 53521-HN2-000

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji — napisz pierwszą
39,02 zł
z podatkiem (VAT 0%) 39.02439 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę
Metody płatności
i-Raty Raty online Oblicz ratę za 39,02 zł i-Leasing Leasing online Wniosek o kwotę 39,02 zł netto
Polityka bezpieczeństwa Zasady dostawy Zasady zwrotów

drążek kierowniczy  galwanizowany

zamiennik oryginału o nr 53521-HN2-000

zastosowanie:

2001 TRX500FA A - TIE ROD
2002 TRX500FA A - TIE ROD
2003 TRX500FA A - TIE ROD
2003 TRX650FA A - TIE ROD
2004 TRX500FA A - TIE ROD
2004 TRX500FGA A - TIE ROD
2004 TRX650FA A - TIE ROD
2004 TRX650FGA A - TIE ROD
2005 TRX500FA A - TIE ROD
2005 TRX500FE A - TIE ROD
2005 TRX500FGA A - TIE ROD
2005 TRX500FM A - TIE ROD
2005 TRX500TM A - TIE ROD
2005 TRX650FA A - TIE ROD
2005 TRX650FGA A - TIE ROD
2006 TRX500FA A - TIE ROD
2006 TRX500FE A - TIE ROD
2006 TRX500FGA A - TIE ROD
2006 TRX500FM A - TIE ROD
2006 TRX500TM A - TIE ROD
2006 TRX680FA 2A - TIE ROD
2006 TRX680FA A - TIE ROD
2006 TRX680FGA 2A - TIE ROD
2006 TRX680FGA A - TIE ROD
2007 TRX500FA 2A - TIE ROD
2007 TRX500FA A - TIE ROD
2007 TRX500FE 2A - TIE ROD
2007 TRX500FE A - TIE ROD
2007 TRX500FGA 2A - TIE ROD
2007 TRX500FGA A - TIE ROD
2007 TRX500FM 2A - TIE ROD
2007 TRX500FM A - TIE ROD
2007 TRX500FPE 2A - TIE ROD
2007 TRX500FPE A - TIE ROD
2007 TRX680FA 2A - TIE ROD
2007 TRX680FA A - TIE ROD
2007 TRX680FGA 2A - TIE ROD
2007 TRX680FGA A - TIE ROD
2008 TRX500FA 2A - TIE ROD
2008 TRX500FA A - TIE ROD
2008 TRX500FE 2A - TIE ROD
2008 TRX500FE A - TIE ROD
2008 TRX500FGA 2A - TIE ROD
2008 TRX500FGA A - TIE ROD
2008 TRX500FM 2A - TIE ROD
2008 TRX500FM A - TIE ROD
2008 TRX500FPE 2A - TIE ROD
2008 TRX500FPE A - TIE ROD
2008 TRX500FPM 2A - TIE ROD
2008 TRX500FPM A - TIE ROD
2008 TRX680FA 2A - TIE ROD
2008 TRX680FA A - TIE ROD
2008 TRX680FGA 2A - TIE ROD
2008 TRX680FGA A - TIE ROD
2009 TRX500FA A - TIE ROD
2009 TRX500FE 2A - TIE ROD
2009 TRX500FE A - TIE ROD
2009 TRX500FM 2A - TIE ROD
2009 TRX500FM A - TIE ROD
2009 TRX500FPA A - TIE ROD
2009 TRX500FPE 2A - TIE ROD
2009 TRX500FPE A - TIE ROD
2009 TRX500FPM 2A - TIE ROD
2009 TRX500FPM A - TIE ROD
2009 TRX680FA 2A - TIE ROD
2009 TRX680FA A - TIE ROD
2009 TRX680FGA 2A - TIE ROD
2009 TRX680FGA A - TIE ROD
2010 TRX680FA 2A - TIE ROD
2010 TRX680FA A - TIE ROD
2011 TRX500FA 2A - TIE ROD
2011 TRX500FA A - TIE ROD
2011 TRX500FE A - TIE ROD
2011 TRX500FM A - TIE ROD
2011 TRX500FPA 2A - TIE ROD
2011 TRX500FPA A - TIE ROD
2011 TRX500FPE A - TIE ROD
2011 TRX500FPM A - TIE ROD
2011 TRX680FA 2A - TIE ROD
2011 TRX680FA A - TIE ROD
2012 TRX500FA 2A - TIE ROD
2012 TRX500FA A - TIE ROD
2012 TRX500FE 2A - TIE ROD
2012 TRX500FE A - TIE ROD
2012 TRX500FM 2A - TIE ROD
2012 TRX500FM A - TIE ROD
2012 TRX500FPA 2A - TIE ROD
2012 TRX500FPA A - TIE ROD
2012 TRX500FPE 2A - TIE ROD
2012 TRX500FPE A - TIE ROD
2012 TRX500FPM 2A - TIE ROD
2012 TRX500FPM A - TIE ROD
2012 TRX680FA 2A - TIE ROD
2012 TRX680FA A - TIE ROD
2013 TRX500FA 2AC - TIE ROD
2013 TRX500FA AC - TIE ROD
2013 TRX500FE 2AC - TIE ROD
2013 TRX500FE AC - TIE ROD
2013 TRX500FM 2AC - TIE ROD
2013 TRX500FM AC - TIE ROD
2013 TRX500FPA 2AC - TIE ROD
2013 TRX500FPA AC - TIE ROD
2013 TRX500FPE 2AC - TIE ROD
2013 TRX500FPE AC - TIE ROD
2013 TRX500FPM 2AC - TIE ROD
2013 TRX500FPM AC - TIE ROD
2013 TRX680FA 2AC - TIE ROD
2013 TRX680FA AC - TIE ROD
2014 TRX500FA AC - TIE ROD
2014 TRX500FPA AC - TIE ROD
2014 TRX680FA AC - TIE ROD
2015 TRX680FA 2AC - TIE ROD
2015 TRX680FA AC - TIE ROD
2016 TRX680FA 2AC - TIE ROD
2016 TRX680FA AC - TIE ROD

Powiązane wpisy na blogu

Wszystkie posty
Śledztwo warsztatowe Czyli Ile naprawdę udźwignie Twój dach? Ciąg dalszy
BAGAŻNIKI I NAMIOTY
23.08.2026

Śledztwo warsztatowe Czyli Ile naprawdę udźwignie Twój dach? Ciąg dalszy

Zaczęło się od jednego pytania przy ladzie: „mam 70 kg dynamicznie w papierach, a na dachu leży ze 150 kg i nic się nie dzieje — to o co chodzi?”. Skończyło...

Czytaj więcej →
Jakie dynamiczne obciążenie wytrzymuje dach danego samochodu? | TABELA | Zweryfikowane liczby, nie szacunki
BAGAŻNIKI I NAMIOTY
23.08.2026

Jakie dynamiczne obciążenie wytrzymuje dach danego samochodu? | TABELA | Zweryfikowane liczby, nie szacunki

Zebraliśmy nośności dachu wprost z instrukcji obsługi, oficjalnych danych technicznych i komunikatów prasowych producentów. Żadna liczba w tej tabeli nie...

Czytaj więcej →
Ile naprawdę udźwignie Twój dach? | Nośność dynamiczna vs Statyczna
BAGAŻNIKI I NAMIOTY
23.08.2026

Ile naprawdę udźwignie Twój dach? | Nośność dynamiczna vs Statyczna

Producent pisze „70 kg dynamicznie”, a Ty jeździsz z bagażnikiem, namiotem i całym szpejem, i wychodzi z tego grubo ponad 150 kg. Nic się nie dzieje. Więc...

Czytaj więcej →
Montaż namiotu dachowego na Jeep Wrangler JL – wszystkie możliwości i typy bagażników
BAGAŻNIKI I NAMIOTY
09.02.2026

Montaż namiotu dachowego na Jeep Wrangler JL – wszystkie możliwości i typy bagażników

Czy na Jeepie Wranglerze JL da się zamontować namiot dachowy bez wiercenia? W tym artykule pokazujemy najpopularniejsze opcje montażu, różnice między lekkimi...

Czytaj więcej →