Snorkel Snakeman 4WD, lewa strona — Land Rover Discovery (SNSLD1)

Snorkel przenosi pobór powietrza z komory silnika na wysokość dachu. Zyskujesz dwie rzeczy: brak ryzyka zassania wody przy przejazdach przez brody i czystsze powietrze na pylistej drodze, bo na wysokości słupka jest go po prostu mniej.

Wykonany z LLDPE — tworzywa, które przy uderzeniu gałęzią odkształca się zamiast pękać. Gotowy do montażu. W komplecie szablon do wycięcia otworu w błotniku.

Najważniejsze cechy

• Materiał LLDPE, odporny na uderzenia.
• Szablon montażowy w komplecie.
• Montaż po stronie lewa.
• Wersja do auta bez ABS.

Dopasowanie

• Land Rover Discovery 1 (1994-1998)

Dane techniczne

Montaż i uwagi

Montaż wymaga wycięcia otworu w błotniku według dołączonego szablonu. To robota nieodwracalna — jeśli nie masz pewności, zrób to u nas w warsztacie w Warszawie.

Po montażu warto sprawdzić szczelność całego układu dolotowego — snorkel ma sens tylko wtedy, gdy nieszczelności nie ma za nim.

Najczęściej zadawane pytania

Czy to znaczy, że mogę wjechać w każdą wodę?
Nie. Snorkel chroni dolot, ale w wodzie zostają jeszcze mosty, skrzynia, alternator i elektryka. Głębokość brodzenia określa producent auta, nie snorkel.

Dlaczego strona lewa?
Snorkel jest projektowany pod konkretny układ dolotu i błotnika w danym modelu. Wersji z drugiej strony nie da się przełożyć.

Czy zmienia się przegląd i homologacja?
To element zewnętrzny, montowany trwale — przy badaniu technicznym diagnosta ocenia go indywidualnie.

Dlaczego warto

Snakeman 4WD to marka z asortymentem dobranym pod europejskie realia i ceny. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.